bashtarif.ru

Грузовички с закамуфлированным передком, раскатывающие среди снежного безмолвия Швеции, не случайно привлекли внимание фотошпиона. В кадр попали прототипы рестайлингового Volkswagen Amarok. Грядущая модернизация — верный признак того, что жизненный цикл немецкого трака, очевидно, составит где-то десять лет. Много? Но для пикапов это в порядке вещей. Достаточно вспомнить, что практически столько же выпускались прошлые поколения Mitsubishi L200, Toyota Hilux и Nissan Navara.Аргентинское производство Amarok началось в 2009 году, а в 2011-м стартовал выпуск на мощностях немецкого предприятия. Непосредственно рестайлинговый вариант появится в середине нынешнего года и, снаружи, вероятно, будет иметь лишь косметические отличия от дореформенного трака — все-таки первоначальный дизайн от поистине великого художника Вальтера де Сильвы (ушел с поста главного стилиста Volkswagen Group осенью прошлого года) оказался исключительно удачным. Метаморфозы коснутся оптики — изменится графика фар и задних фонарей, иначе будут оформлены бамперы. Изображений интерьера пока нет, но там, скорее всего, появится новый мультимедийный комплекс с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также обновленная отделка.Что касается техники, то логично ожидать повышение отдачи дизельной «турбочетверки» объемом 2,0 л и ее вариации с двумя турбонагнетателями (в настоящее время двигатели выдают 140 л.с., 340 Нм и 180 л.с., 400 Нм соответственно). Схлестнуться помолодевшему Amarok придется с японскими пикапами, которые за последние несколько лет сменили поколение. Кстати, в Старом Свете годовые продажи фольксвагеновского творения исчисляются сотнями экземпляров, так что главным театром «боевых действий» по-прежнему будут регионы вроде Южной Америки.

  • Пикап рамной конструкции открывает огромный простор для доработок, а когда за дело берется компания MTM (Motoren Technik Mayer), один из ведущих немецких специалистов по тюнингу автомобилей Volkswagen Group, давший жизнь многочисленным поразительным проектам, получается из ряда вон выходящий трак. Модифицированный Amarok отличается 4,2-литровым турбодизелем, новшествами в подвески, тормозной системе, экстерьере и интерьере.
  • Недавно российский офис Volkswagen огласил цены на универсал Passat Variant и кросс-версию Passat Alltrack. Прайс начинается от 1 765 000 рублей.

Фото: Motor1.com

Рейтинг: 
0
No votes yet

Заметка

Не секрет, что использование автомобильного кондиционера дает возможность значительно повысить уровень комфорта, как водителя, так и пассажиров. Без данного оборудования трудно представить длительные поездки, совершаемые в летнее время года.

Именно поэтому поломка кондиционера вызывает желание скорее отремонтировать оборудование и продолж...