bashtarif.ru

Toyota адаптируется к условиям глобального энергетического кризиса и вводит новую стратегию. Ее суть - в снижении массы большинства выпускаемых моделей

Борьба с лишними килограммами начнется с легковушек. Первыми "посадят на диету" автомобили классов В, С, D и Е. Особое внимание уделят хитам американских и европейских продаж таким, как Vitz (Yaris), Corolla и Camry. Каждый из автомобилей сбросит от 100 до 150 кг, что обеспечит экономию топлива примерно 3%.

Секрет предстоящего "похудения" в широком внедрении легких материалов - алюминия и малоуглеродистой стали. Сферой применения станут детали кузова и шасси. Для изготовления каркаса сидений начнут использовать магний. "Диета" гибридных автомобилей будет еще более строгой. Медную электропроводку заменят алюминиевой. Жгуты проводов станут более тонкими. В среднем в одном автомобиле модернизируется до 30 тыс. позиций.

"Фитнес-программа" для легковушек рассчитана на ближайшие три года. Делая свои автомобили более "подтянутыми", Toyota борется за сердца и кошельки европейцев и американцев, уже привыкших экономить на топливе. Серьезной проблемой на этом пути может стать отсутствие унификации "похудевших" автомобилей с обычными. Эксперты предсказывают в связи с этим серьезные изменения на мировом рынке автозапчастей.

Рейтинг: 
0
No votes yet

Заметка

Как известно, Санкт-Петербург называют северной столицей Российской Федерации. Этот город является поистине волшебным – в нем своя, ни с чем несравнимая атмосфера, особый ритм жизни и наличие большого количества памятников архитектурного и исторического значения.

В то же время, в Санкт-Петербурге расположено много современных объектов инф...