bashtarif.ru

Лидирующие позиции среди "иностранцев" на рынке малотоннажных грузовиков занимает Ford Transit - один из лучших по соотношению цена/качество, неприхотливый и недорогой в эксплуатации, удобный для перевозок грузов. Кроме того, множество модификаций позволяет подстроить машину точно под свои нужды. К услугам потенциальных клиентов фургоны с тремя вариантами колесной базы, низким или стандартным полом, низкой, обычной или высокой крышей. При этом индивидуально можно подобрать и дополнительное оборудование, например аудиосистему, сиденье с разным количеством регулировок, установить заднюю ступеньку или фаркоп, обезопасить автомобиль и товар штатной противоугонной системой. Длиннобазные версии перевозят до четырех европоддонов - объем отсека составляет 10 куб. м, а максимальная масса перевозимого груза - 1600 кг. Кому и этого не хватает, покупает модификацию jumbo, которая вмещает более 12 "кубов" и готова взять на борт 2 т груза. Помимо фургонов в модельном ряду Ford Transit представлены еще и шасси - также с разной колесной базой и полезной нагрузкой до 2, 5 т.

Неплохо идут продажи малотоннажных автомобилей и у Volkswagen. "Народный автомобиль" предложит ассортимент ничуть не беднее, чем у Ford. Нишу до 1, 5 т занимает Transporter. Сегодня легендарная модель представлена фургонами, бортовыми грузовиками и шасси. Все эти машины предлагаются как с короткой, так и с удлиненной базой. При этом у фургонов помимо стандартной крыши можно заказать еще и исполнение со средней и высокой, а бортовую платформу при необходимости смонтируют на низкорамном шасси или установят кабину с двумя рядами сидений. Для более тяжелой работы у концерна припасена модель Crafter, и тут выбор еще богаче. Только для одного фургона предусмотрено 25 модификаций, различающихся грузоподъемностью, размерами колесной базы, объемом грузового отсека. Покупателям бортового грузовика помимо кабины (одиночной или двойной) надо определиться с длиной грузовой платформы - по четыре варианта для каждой кабины. Не обделены разнообразием и шасси, которые дополнительно могут оснастить коробкой отбора мощности для различного оборудования и более мощным генератором.

Mercedes-Benz представляет в нише малотоннажных коммерческих автомобилей модель Sprinter, у которой модификаций тоже хоть отбавляй. Так, у фургона четыре типоразмера колесной базы и три варианта высоты. Полезный объем у самого маленького - 7, 5 куб. м, а у самого большого -17 куб. м, грузоподъемность изменяется от 900 кг до 2, 7 т. К автомобилям приписаны пять дизельных двигателей мощностью 88-184 л. с., а в придачу предлагается еще и 258-сильный бензиновый мотор. Безусловно, Sprinter предлагают и в исполнении "шасси" и "борт", которые тоже различаются по длине и грузоподъемности. Причем диапазон столь же широк: у шасси - от 1035 до 3070 кг, у бортовых грузовиков - от 840 до 2770 кг. Кроме того, для автомобилей с любой базой можно заказать как одиночную, так и двухрядную кабину. Кстати, комфорт и безопасность у них почти как в легковых моделях. Удобные сиденья, климат-контроль, добротная аудиосистема, подушки безопасности - вот далеко не полный перечень того, чем может похвастать Sprinter.

Французы не менее плодовиты. Если подбираете Peugeot Boxer с кузовом фургон, можно поиграть длиной (от 4, 96 до 6, 36 м) и высотой (2, 25-2, 76 м) автомобиля - получите семь вариантов грузового отсека объемом от 8 до 17 куб. м (полезная нагрузка 1, 1-1, 6 т). Для удобства погрузки под каждую модификацию подбирают задние и боковые (на заказ можно поставить сдвижные с обеих сторон) двери необходимых размеров. Кстати, производители уверяют, что у фургонов Boxer погрузочная высота одна из самых низких в классе - от 535 до 365 мм (для версий с рессорной подвеской). Не устраивает фургон - купите шасси. Только опять же определитесь с длиной, полезной нагрузкой (до 1, 9 т) и типом кабины (с одним или двумя рядами сидений). И не забудьте про двигатель - на выбор три дизеля объемом 2, 2-3 л и мощностью 100-160 л. с.

А вот компания Renault уступает землякам в ассортименте: модель Master предлагают на нашем рынке только в исполнении фургон. Правда, выбирать все же есть из чего. К вашим услугам - три варианта по длине и два по высоте. При этом полезный объем колеблется от 8 до 12, 6 куб. м, а полезная нагрузка ограничивается 1600 кг. Силовой агрегат единственный - 2, 5-литровый турбодизель мощностью 115 л. с. с механической 6-ступенчатой КП. Небогатый выбор модификаций немного разбавляют опции: можно заказать сдвижные боковые двери, обить боковины грузового отсека деревом, пол защитить практичным резиновым покрытием.

Рейтинг: 
0
No votes yet

Заметка

Наверняка, в доме у каждого современного человека можно найти один или даже больше мебельных мягких гарнитуров. Кроме того диваны и кресла можно нередко встретить в различных офисах. Данная мебель отличается удобством, практичностью и сравнительно невысокой стоимостью.

В то же время в некоторых случаях может понадобиться такая услуга, как...